Українська 
Русский 
13 липня Верховна Рада України прийняла законопроекти № 8487 і №8488. Вони регулюватимуть ввезення в державу транспортних засобів. Законопроект №8487 передбачає введення нової моделі стягнення податків із акцизом (йдеться про легкові автомобілі). Згідно за цією системою зміниться збір податків із одиниці об'єму двигуна на оподаткування одиниці легкового транспорту.
Суть полягає в тому, що основною буде ставка – 50 євро для авто, які працюють на бензиновому двигуні, і 75 євро – що на дизельному. Під час визначення акцизу за допомогою формули враховуватимуть вік автомобіля і об'єм двигуна (коефіцієнт).
Законопроект №8488 має на меті зменшити кількість автомобілів, які можна ввозити, не маючи при цьому фінансового забезпечення. Крім того, більшої уваги надаватимуть відповідальності за недотримання зазначених правил.
Громадяни, які ввозять в Україну легковий автомобіл в режимі транзиту чи недовготривалого ввезення, не мають права передавати її у володіння, користування або розпорядження іншим особам. Не можна буде використовувати такі автомобілі для бізнесу або ж для роботи в сфері перевезень. Для попередження порушень і покарання за них запропонували орієнтовний штраф – 34 тис грн.
Зараз діє штраф 8,5 тис. грн за порушення терміну більш ніж на десять діб. Пропонують ввести санкцію за порушення терміну від 20 до 30 діб – 85 тис. грн.
До слова, у законі про Нацполіцію зазначено, що уповноважені зупиняти автомобіль, якщо з’являються відомості про зв’язок водія із вчиненням порушення. Прес-служба головного сервісного центру МВС повідомляє, що легкових авто на закордонних номерами, які (актуально на червень 2018) зареєструвались у сервісних центрах Міністерства внутрішніх справ України, є 1807 одиниць. Загалом нерозмитнених машин у нашій країні нараховують від 500 тис. до 2 млн.
